« Comment transporter mes 3 enfants sur un vélo cargo longtail ? » Cette question, nous l’entendons tous les jours chez Roulez Jeunesse. Et on comprend ! Passer au vélo pour les trajets quotidiens avec une famille nombreuse représente un vrai défi logistique et les informations ne sont pas évidentes à recouper en ligne. Surtout, quand on ne souhaite pas s’orienter vers un biporteur, il n’y a pas beaucoup d’options. Mais la bonne nouvelle, c’est qu’il existe quelques modèles de longtail qui permettent d’embarque 3 petites crapules avec vous.
Aujourd’hui, nous vous proposons un guide complet pour choisir le vélo cargo longtail idéal pour transporter 3 enfants. Nous avons analysé les modèles les plus adaptés à cette configuration familiale spécifique, en nous basant sur des critères concrets et des retours d’expérience de familles « nombreuses » qui ont sauté le pas et en contact avec les différentes marques pour comprendre les options.
Comprendre les enjeux pour transporter 3 enfants à vélo
Avant de parler modèles, commençons par comprendre les défis particuliers que pose le transport de 3 enfants à vélo :
- L’espace disponible : tous les longtails ne sont pas égaux en matière de surface utile à l’arrière
- La capacité de charge (en kg) : 3 enfants + un adulte + les affaires quotidiennes, ça pèse !
- Les différentes configurations selon l’âge des enfants (qui détermine s’ils ont besoin de sièges bébé/enfant ou peuvent s’asseoir directement sur la banquette)
- La maniabilité du vélo chargé au maximum
- La sécurité, évidemment primordiale quand on transporte ses trois trésors
Les configurations possibles pour 3 enfants sur un longtail
Transporter 3 enfants sur un vélo longtail peut se faire de différentes façons, selon l’âge et la taille de vos enfants. Important à savoir : aucun longtail du marché ne permet d’installer 3 sièges enfants à l’arrière. Si vous avez 3 jeunes enfants (moins de 3 ans) nécessitant tous un siège, il faudra explorer d’autres solutions comme un biporteur, ou opter pour une configuration mixte.
Pour les familles avec des enfants très jeunes (0-3 ans)
Si vous avez un ou plusieurs enfants en bas âge (moins de 2-3 ans), vous aurez besoin de sièges bébé/enfant adaptés. Voici les configurations possibles, selon l’âge de vos enfants :
- Option 1 : 2 sièges enfants à l’arrière + 1 siège à l’avant (sur le cadre ou sur porte-bagage avant)
- Option 2 : 2 sièges enfants à l’arrière + 1 enfant plus grand sur la banquette entre les sièges
- Option 3 : 1 siège enfant à l’arrière + 2 enfants plus grands sur la banquette
Pour les familles avec des enfants plus grands (3 ans et +)
Si vos enfants sont tous suffisamment grands pour se tenir seuls :
- Option idéale : 3 enfants côte à côte sur la banquette arrière, avec des repose-pieds et une barre de maintien
Maintenant, intéressons-nous aux modèles qui rendent ces configurations possibles.
Les meilleurs vélos longtail pour transporter 3 enfants
Parmi les très nombreux modèles de longtail existants, nous en avons sélectionné 4 particulièrement adaptés aux familles avec 3 enfants, en analysant leurs points forts et limites pour chaque configuration.
1. Bike 43 : le longtail innovant pensé pour 3 enfants
Le Bike 43 est un cas spécial dans le monde des longtails, car il a été expressément conçu pour transporter trois personnes (d’où son nom, Bike for three). Ce vélo belge propose une solution ingénieuse grâce à sa « footbox » brevetée, qui permet d’optimiser l’espace arrière. Vélo que nous connaissons bien puisque c’est celui que possède l’auteur de ces lignes, ce qui nous permet de vous proposer un avis détaillé sur le Bike43.
Prix indicatif : à partir de 4 790€
Capacité pour 3 enfants
Le Bike 43 est vraiment le champion pour transporter 3 enfants, grâce à plusieurs innovations :
- La « footbox » : un espace sous la selle du cycliste où l’enfant assis en premier peut glisser ses pieds, libérant ainsi de l’espace pour les deux autres enfants – c’est cette innovation qui permet au Bike 43 d’accueillir 3 enfants malgré une longueur de rack potentiellement moins importante que ses concurrents
- Banquette pivotante : les barres de protection pivotent pour faciliter l’embarquement et le débarquement des enfants
- Possibilité unique d’installer 2 sièges enfants à l’arrière ET un enfant plus grand entre les sièges – cette configuration fonctionne réellement, mais nécessite de choisir les sièges enfants les plus étroits du marché, à savoir les Thule Yepp Nexxt Maxi (noter que dans cette configuration, les barres de protection ne pivotent plus, comme sur tous les vélos)
- Compatible avec un siège avant : le Bike 43 peut accueillir un siège enfant à l’avant pour les petits jusqu’à 15 kg. Votre petit sera positionné entre vos bras, dans un siège qui tient sur la potence. La marque propose d’ailleurs son propre modèle compatible, confirmant la faisabilité de cette solution. À noter que cette option est incompatible avec le panier avant
Caractéristiques techniques
- Longueur : 197 cm (relativement compact pour un longtail)
- Poids : 30 kg (léger dans sa catégorie)
- Charge utile : 170 kg au total, dont 100 kg maximum à l’arrière
- Moteur : Shimano EP6 (85 Nm) ou Bosch Cargo Line (85 Nm)
- Transmission : moyeu interne Shimano Nexus 5 vitesses
- Roues : 24″ à l’avant, 20″ à l’arrière
- Cadre en acier Chromoly avec garantie à vie
Points forts pour une famille de 3 enfants
- ✅ Conçu spécifiquement pour transporter 3 enfants à l’arrière
- ✅ Seul longtail du marché à pouvoir accueillir 2 sièges enfant et un 3ème enfant sans siège à l’arrière du vélo (un peu serré néanmoins)
- ✅ Système de « footbox » breveté qui optimise l’espace (longtail qui ne fait que 197 cm de long)
- ✅ Banquette pivotante qui facilite l’installation des enfants
- ✅ Centre de gravité bas qui assure stabilité et maniabilité même chargé
- ✅ Bonne compatibilité avec différents types de sièges enfants
- ✅ Poids relativement léger pour un longtail électrique
Points faibles
- ❌ Prix élevé (mais justifié par la qualité et les fonctionnalités)
- ❌ Capacité de charge totale un peu inférieure à certains concurrents (170 kg)
Configurations recommandées
- Avec 3 enfants très jeunes : 2 sièges enfants Thule Yepp Nexxt Maxi à l’arrière + un siège avant pour un des plus petits (jusqu’à 15 kg)
- Avec 2 enfants très jeunes et un grand : 2 sièges enfants Thule Yepp Nexxt Maxi à l’arrière + le 3ème enfant assis entre les deux sièges
- Avec 1 enfant très jeunes et 2 enfants plus grands : 1 siège enfant à l’arrière + les 2 grands sur la banquette
- Avec 3 grands enfants : 3 enfants sur la banquette, confortablement installés grâce à la footbox
Pour essayer le Bike 43, avoir plus d’infos ou obtenir la meilleure offre sur ce vélo, rendez-vous sur Shop.RoulezJeunesse.com.
2. Yuba Mundo EP801 : le champion de la charge utile
Le Yuba Mundo est souvent décrit comme « le mini-van des vélos cargo ». Sa capacité de charge impressionnante et son porte-bagages immense en font un choix naturel pour les familles nombreuses.
Prix indicatif : 4 499€
Capacité pour 3 enfants
Le Mundo offre un porte-bagages arrière impressionnant de 755 mm utilisables (970 mm au total) qui peut accueillir :
- Jusqu’à 3 enfants sur la banquette avec repose-pieds « Soft Spot » et « Monkey Bars » (barre de maintien)
- 1 siège enfant à l’arrière + 2 enfants sur la banquette
- Impossible de mettre 2 sièges enfants + 1 enfant plus grand entre les sièges
- Comme tous les longtails, impossible de mettre 3 sièges enfants à l’arrière
- Pas possible d’installer un siège bébé enfant à l’avant sur la fourche (les pivots de fourche des Mundo sont en 1.5, ce qui est un diamètre devenu rare)
Caractéristiques techniques
- Longueur : 212 cm
- Poids : 32 kg
- Charge utile : impressionnante à 250 kg ! (la plus grande du marché)
- Moteur : Shimano EP801 (85 Nm)
- Roues : 26″ à l’avant et à l’arrière
- Cadre en acier Chromoly
Points forts pour une famille de 3 enfants
- ✅ Charge utile exceptionnelle (250 kg)
- ✅ Porte-bagages arrière très spacieux
- ✅ Moteur Shimano EP801 puissant, parfait pour tracter une charge lourde
- ✅ Cadre robuste prévu pour durer
- ✅ Grand choix d’accessoires disponibles
- ✅ Peut accueillir des enfants plus grands ou même des ados/adultes à l’arrière
Points faibles
- ❌ Les grandes roues 26″ élèvent le centre de gravité, rendant le vélo moins stable qu’un modèle avec roues 20″
- ❌ Moins maniable en ville que des modèles plus compacts
- ❌ Hauteur de la banquette arrière qui peut rendre l’installation des enfants plus difficile
- ❌ Pas de possibilité d’installer 2 sièges enfants + 1 enfant à l’arrière
- ❌ Non compatible avec un siège avant pour le transport d’un jeune enfant
Configurations recommandées
- Avec 3 enfants très jeunes : impossible , il n’y a pas la place pour 3 sièges à l’arrière et incompatible avec un siège avant attaché à la fourche
- Avec 2 enfants très jeunes et un grand : impossible , il n’y a pas la place pour 2 sièges à l’arrière + un grand et vélo incompatible avec un siège avant attaché à la fourche
- Avec 1 enfant très jeunes et 2 enfants plus grands : 1 siège enfant à l’arrière + les 2 grands sur la banquette
- Avec 3 grands enfants : la configuration idéale, 3 enfants sur la banquette
3. Yuba Spicy Curry : le longtail polyvalent et stable
Le Spicy Curry se distingue par sa géométrie particulière : une roue arrière de 20″ qui abaisse le centre de gravité et une roue avant de 26″. Cette configuration lui confère une excellente stabilité, même chargé.
Prix indicatif : 5 399€
Capacité pour 3 enfants
Avec son porte-bagages arrière de 800 mm de long (le plus long de notre comparatif), et d’après les retours d’expérience (notamment celui d’Anne-Laure, utilisatrice qui a partagé son expérience avec 3 enfants), le Spicy Curry peut accueillir :
- 3 enfants (sans sièges) sur la banquette arrière
- 1 siège enfant à l’arrière + 2 enfants sur la banquette
- Impossible de mettre 2 sièges enfants + 1 enfant plus grand à l’arrière, malgré la grande longueur du rack
- Le nouveau modèle V4 possède un pivot de fourche standard (1.1/8″) potentiellement compatible avec des sièges avant
- Les anciens modèles (V3 et antérieurs) ne sont pas compatibles avec les sièges avant en raison de leur pivot de fourche spécifique
Caractéristiques techniques
- Longueur : 210 cm
- Poids : 32 kg
- Charge utile : 200 kg
- Moteur : Bosch Cargo Line (85 Nm)
- Roues : 26″ à l’avant, 20″ à l’arrière
- Freins hydrauliques Magura
Points forts pour une famille de 3 enfants
- ✅ Centre de gravité bas grâce à la roue arrière de 20″
- ✅ Très stable et maniable même chargé
- ✅ Moteur Bosch Cargo Line puissant, idéal pour les côtes avec charge lourde
- ✅ Bonne capacité de charge (200 kg)
- ✅ Large gamme d’accessoires disponibles
- ✅ Modèles V4 potentiellement compatibles avec des sièges enfants à l’avant sur la fourche (à confirmer selon modèle de siège avant)
Points faibles
- ❌ Prix élevé
- ❌ Espace juste pour 3 enfants selon leur gabarit
- ❌ Impossible d’installer 2 sièges enfants + 1 enfant plus grand à l’arrière
- ❌ Anciens modèles V3 non compatibles avec un siège avant pour le transport d’un jeune enfant
Configurations recommandées
- Avec 3 enfants très jeunes : Normalement possible avec le V4, 2 sièges enfants à l’arrière + un siège avant pour un des plus petits (à reconfirmer selon modèle de siège). Impossible pour les V3
- Avec 2 enfants très jeunes et un grand : Pour le V4, la configuration serait 1 siège enfant à l’arrière, 1 siège enfant à l’avant (à reconfirmer selon modèle de siège) et le grand à l’arrière, sans siège. Impossible pour le V3.
- Avec 1 enfant très jeunes et 2 enfants plus grands : 1 siège enfant à l’arrière + les 2 grands sur la banquette
- Avec 3 grands enfants : la configuration idéale, 3 enfants sur la banquette
Pour essayer le Yuba Spicy Curry, avoir plus d’infos ou obtenir la meilleure offre sur ce vélo, rendez-vous sur Shop.RoulezJeunesse.com.
4. Oklö ÉVO Fantilo Longtail : la solution française pour l’avant et l’arrière
L’Oklö ÉVO Fantilo se distingue par sa conception française et son système innovant qui combine un porte-bagages arrière longtail et un espace dédié à l’avant pour un enfant.
Prix indicatif : à partir de 6 055€ (version longtail)
Capacité pour 3 enfants
L’approche d’Oklö pour transporter 3 enfants est différente :
- 2 enfants à l’arrière sur le porte-bagages de 600 mm (banquette ou sièges enfants)
- 1 enfant dans l’espace dédié à l’avant (de 9 mois à 3-4 ans environ)
- Impossible d’accueillir 3 enfants à l’arrière
Cette solution offre un bon compromis avec un porte-bagages arrière plus court que les autres modèles, mais complété par l’espace avant dédié.
Caractéristiques techniques
- Longueur : 210 cm (version longtail)
- Poids : 42,6 kg (version longtail tout équipée)
- Charge utile : porte-bagages arrière homologué 80 kg + 20 kg à l’avant
- Moteur : Bafang M410 (80 Nm)
- Roues : 24″ à l’avant et à l’arrière
- Batterie : 600 Wh
- Cadre en acier Chromoly fabriqué en Europe
Points forts pour une famille de 3 enfants
- ✅ Solution dédiée pour un jeune enfant à l’avant (jusqu’à 3-4 ans)
- ✅ Espace sécurisé et confortable pour l’enfant à l’avant
- ✅ Fabrication et assemblage français (Annecy)
- ✅ Options d’équipement et de personnalisation
- ✅ Double béquille pour plus de stabilité
Points faibles
- ❌ Prix très élevé
- ❌ Solution temporaire pour 3 enfants (l’espace avant étant limité aux enfants jusqu’à 3-4 ans)
- ❌ Moteur une gamme en-dessous vs. le Bosch Cargo Line ou le Shimano EP8
- ❌ Poids important
- ❌ Pas de solution pour 3 enfants à l’arrière une fois que l’enfant à l’avant a grandi
Configurations recommandées
- Avec 3 enfants très jeunes : 2 sièges enfants à l’arrière + un siège dédié à l’avant pour un des plus petits
- Avec 2 enfants très jeunes et un grand : 1 siège enfant à l’arrière, 1 dans le siège enfant à l’avant et le grand à l’arrière, sans siège
- Avec 1 enfant très jeunes et 2 enfants plus grands : 1 siège enfant à l’avant + les 2 grands sur la banquette
- Avec 3 grands enfants : impossible, le vélo ne tient pas trois grands enfants à l’arrière et le porte-bagage avant est limité à 20 kg (enfants 3/4 ans)
Pour essayer l’Oklö Evo Fantilo, avoir plus d’infos ou obtenir la meilleure offre sur ce vélo, rendez-vous sur Shop.RoulezJeunesse.com.
Tableau comparatif des 4 modèles pour 3 enfants
*Le Bike 43 utilise un système de « footbox » breveté qui optimise l’espace disponible, permettant de loger jusqu’à 3 enfants malgré une longueur de rack qui pourrait sembler moins importante sur le papier.
| Critère | Bike 43 | Yuba Mundo EP801 | Yuba Spicy Curry | Oklö ÉVO Fantilo |
|---|---|---|---|---|
| Prix indicatif | 4 790€ nu | 4 499€ nu | 5 399€ nu | 6 055€ équipé |
| Charge utile | 170 kg (100 kg max à l’arrière) | 250 kg | 200 kg | 200 kg (dont 80 kg AR + 20 kg AV) |
| Longueur | 197 cm | 212 cm | 210 cm | 210 cm |
| Longueur du rack arrière | Conception spéciale* | 755 mm utilisables (970 mm total) | 800 mm | 600 mm |
| Poids | 30 kg | 32 kg | 32 kg | 42,6 kg (équipé) |
| Moteur | Shimano EP6 ou Bosch Cargo Line | Shimano EP801 | Bosch Cargo Line | Bafang M410 |
| Couple | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 80 Nm |
| Roues | 24″ AV / 20″ AR | 26″ AV / 26″ AR | 26″ AV / 20″ AR | 24″ AV / 24″ AR |
| 3 enfants sur banquette | ✅ Possible | ✅ Possible | ✅ Possible | ❌ Max 2 à l’arrière |
| 2 sièges enfants + 1 enfant | ✅ Possible à l’arrière avec sièges spécifiques ✅ Possible via 1 siège enfant à l’avant | ❌ Impossible | ✅ Normalement possible pour le Spicy Curry V4, à confirmer selon modèle de siège avant ❌ Impossible pour les modèles V3 ou antérieurs | ✅ Possible via espace dédié à l’avant |
| 3 sièges enfants à l’arrière | ❌ Impossible | ❌ Impossible | ❌ Impossible | ❌ Impossible |
| Enfant à l’avant | ✅ Compatible siège avant | ❌ Non compatible | ✅ Normalement possible pour le Spicy Curry V4, à confirmer selon modèle de siège avant ❌ Impossible pour les modèles V3 ou antérieurs | ✅ Espace dédié jusqu’à 3-4 ans |
Configuration idéale selon l’âge de vos enfants
Si vous avez 3 jeunes enfants (moins de 3 ans)
Meilleure option : Le Oklö Evo Fantilo est pensé pour cette configuration, où vous pouvez avoir deux sièges à l’arrière et un siège à l’avant sur le porte-bagage spécialement pensé pour ça. Attention, une fois votre dernier enfant trop grand pour l’espace avant (3/4 ans) le vélo ne pourra pas évoluer avec cette configuration trop longtemps, la partie arrière ne pouvant pas accueillir 3 enfants.
Option à considérer : Le Bike 43 avec 2 sièges enfants à l’arrière et un siège avant pour le plus jeune (jusqu’à 15 kg) est un bon compromis. Forcément, avoir un siège à l’avant entre les bras du pilote peut être intimidant, mais dès que votre plus grand.e peut se passer d’un siège, vous pourrez rebasculer tout ce petit monde à l’arrière avec 2 sièges enfants + le plus grand sans siège.
Si vous avez des enfants d’âges mixtes
Meilleure option : Le Bike 43 qui permet une grande flexibilité selon l’âge de vos enfants, avec des transitions faciles entre les différentes configurations.
Si vos enfants sont tous plus grands (plus de 3-4 ans)
Meilleures options : Les vélos Yuba Mundo ou Yuba Spicy Curry seront très efficaces avec 3 enfants qui n’ont pas besoin de sièges. Le Bike 43 pour sa configuration spécifique à 3 enfants sera tout aussi pertinent. Le choix se fera sur les spécificités (géométrie, mécaniques, électriques…) de chaque vélo.
Solutions temporaires et alternatives
Si le budget est une préoccupation, ou si vous cherchez une solution transitoire en attendant que vos enfants grandissent, voici quelques alternatives :
1. Combiner avec une remorque pour les débuts
Une solution temporaire peut être de combiner :
- 2 enfants sur le vélo longtail
- 1 enfant dans une remorque vélo
Cette solution n’est pas idéale à long terme (longueur, maniabilité, sécurité), mais peut être un compromis pendant quelques mois.
2. Opter pour un biporteur
Les vélos cargo dits « biporteurs »‘, possédant une grande caisse à l’avant, sont souvent plus indiqués pour les familles nombreuses. En effet, plusieurs modèles sont spécialement pensés et conçus pour accueillir jusqu’à 3 enfants dans la caisse, avec même des options pour installer un Maxi Cosy pour les tous petits. Et pour les très grandes familles, un siège enfant peut aussi se fixer sur le porte bagage arrière. Si vous hésitez encore, retrouvez notre guide pour faire le choix entre longtail et biporteur.
Accessoires indispensables pour transporter 3 enfants en sécurité
Pour assurer confort et sécurité à vos trois passagers, certains accessoires sont incontournables :
- Barres de maintien (Monkey Bars ou équivalent) : indispensables pour la sécurité
- Repose-pieds : confort et sécurité pour les jambes
- Coussins adaptés : pour le confort sur les longs trajets
- Protection contre les intempéries : tente de pluie, capote ou ponchos
- Protections pour les roues : éviter que les pieds des enfants ne touchent les parties mobiles
- Sièges enfants adaptés pour les plus jeunes : privilégier les modèles compacts pour maximiser l’espace
En conclusion : quel vélo longtail choisir pour 3 enfants ?
Après cette analyse approfondie, voici nos recommandations selon votre situation :
- Pour une solution optimale et évolutive : Le Bike 43 offre la meilleure polyvalence pour transporter 3 enfants, quel que soit leur âge, grâce à sa conception spécifique et sa footbox brevetée. C’est le seul longtail qui permet réellement d’installer 2 sièges enfants à l’arrière et un enfant plus grand entre les deux (avec des sièges étroits).
- Pour une capacité de charge maximale : Le Yuba Mundo EP801 avec sa charge utile de 250 kg est imbattable, particulièrement adapté pour des enfants plus grands ou si vous transportez régulièrement de lourdes charges en plus des enfants.
- Pour la stabilité et une bonne maniabilité : Le Yuba Spicy Curry, avec son centre de gravité bas, offre un excellent compromis entre stabilité et agilité.
- Pour transporter un tout-petit à l’avant et deux enfants à l’arrière : L’Oklö ÉVO Fantilo propose une solution unique avec son espace dédié et sécurisé à l’avant.
Quelle que soit votre situation, l’essentiel est d’essayer le vélo avant achat, idéalement avec vos enfants pour vérifier que la configuration vous convient. N’hésitez pas à nous contacter via Shop.RoulezJeunesse.com pour vous accompagner dans ce choix important et trouver le vélo parfaitement adapté à votre famille.
