Quand beaucoup de start-ups pédalent dans le vide, Upway, elle, accélère à fond ! La plateforme française spécialisée dans la vente de vélos électriques reconditionnés vient d’annoncer une levée de fonds de 60 millions de dollars. Oui, vous avez bien lu : 60 millions ! De quoi donner le sourire à tous les amateurs de mobilité durable (et de bonnes affaires).
Chez Roulez Jeunesse, on suit de près cette success story française qui démocratise l’accès au vélo électrique. Décryptage d’une levée qui fait du bruit dans le petit monde du vélo.
60 millions de dollars pour révolutionner le vélo électrique reconditionné
Pour comprendre l’ampleur de cette levée, un petit point s’impose. Quand une start-up grandit, elle a besoin d’argent pour se développer. Elle fait alors appel à des investisseurs (des fonds d’investissement) qui mettent de l’argent au pot en échange d’une part de l’entreprise. C’est ce qu’on appelle une « levée de fonds ». La « Série C », c’est la troisième grosse levée d’Upway : les investisseurs sont tellement convaincus qu’ils remettent de l’argent sur la table.
Cette fois-ci, c’est le géant A.P. Moller Holding qui mène la danse. On parle du groupe danois derrière Maersk, le mastodonte du transport maritime mondial. Rien que ça ! Ils sont rejoints par de nouveaux investisseurs comme Galvanize et Ora Global.
Mais ce qui impressionne, c’est que les premiers investisseurs d’Upway ont tous décidé de remettre de l’argent. Parmi eux, on trouve Sequoia Capital (qui a aussi investi dans Google, Apple et WhatsApp à leurs débuts), ainsi que Exor Ventures, Transition, Origins et Korelya Capital. Quand des pointures comme ça décident de réinvestir, c’est qu’elles croient vraiment au projet.
Résultat : selon Les Échos, Upway vaudrait aujourd’hui environ 400 millions de dollars. Pas mal du tout pour une entreprise créée fin 2021, non ?
Une croissance qui donne le tournis
Les chiffres d’Upway impressionnent :
- Plus de 100 000 vélos électriques déjà reconditionnés et vendus
- 9 pays couverts (France, Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Suisse, Autriche, Italie, Espagne et États-Unis)
- 6 centres de reconditionnement (Paris, Berlin, Düsseldorf, Anvers, New York et Los Angeles)
- Un doublement des ventes en 2025 par rapport à 2024
Et ce n’est qu’un début ! L’entreprise prévoit de doubler à nouveau ses ventes en 2026.
L’objectif ambitieux : 1 million de vélos reconditionnés d’ici 2030
Avec ces 60 millions de dollars en poche, Upway voit grand. Très grand même. L’objectif affiché ? Remettre 1 million de vélos électriques reconditionnés sur la route d’ici 2030. Pour y arriver, la start-up mise sur une stratégie d’industrialisation à grande échelle.
Le plan d’action pour les années à venir
Upway a les idées claires sur l’utilisation de cette manne financière :
🏭 6 nouveaux centres de reconditionnement vont ouvrir d’ici deux ans au Royaume-Uni, aux États-Unis, en Allemagne, aux Pays-Bas et en Pologne
👷 2 000 emplois créés d’ici 2030 : mécaniciens, techniciens et spécialistes en logistique seront recrutés pour soutenir cette expansion
💻 De nouveaux services digitaux : financement, assurance, maintenance et même des options d’abonnement pour rendre l’accès au vélo électrique encore plus simple
Pourquoi le vélo électrique reconditionné cartonne ?
Si Upway lève autant d’argent, c’est que le concept fonctionne. Et pour cause ! Le vélo électrique reconditionné coche toutes les cases du consommateur moderne.
Un prix qui fait la différence
Upway propose des vélos électriques reconditionnés avec une réduction moyenne de 45% par rapport au prix du neuf. Concrètement, ça représente plus de 1 000 € d’économie en moyenne. Pour beaucoup de cyclistes urbains, c’est LA solution pour accéder enfin à un VAE de qualité sans exploser son budget.
La plateforme offre un choix impressionnant avec plus de 200 marques et 2 500 modèles différents. De quoi trouver le vélo électrique idéal pour chaque besoin : urbain, cargo, sportif ou pliant.
La qualité avant tout
Chaque vélo passe par un contrôle rigoureux en 50 points réalisé par des mécaniciens experts. Résultat : un vélo en état quasi-neuf, livré avec :
- Une garantie d’un an (comme un vélo neuf !)
- Une livraison à domicile en quelques jours
- 14 jours pour changer d’avis si le vélo ne vous convient pas
Pas de mauvaise surprise donc. C’est ce sérieux qui fait la différence face à l’achat d’occasion entre particuliers, où on ne sait jamais vraiment sur quoi on va tomber.
L’impact environnemental et social, au cœur du projet
Au-delà de l’aspect business, Upway défend une vraie vision de la mobilité durable. Et les chiffres parlent d’eux-mêmes.
Moins de CO₂, plus de vélo
Chaque vélo électrique reconditionné permet de réduire les émissions de CO₂ de 90% par kilomètre par rapport à la voiture. Sachant qu’Upway a déjà remis plus de 100 000 vélos en circulation, l’impact est loin d’être négligeable.
En donnant une seconde vie aux vélos électriques, la plateforme évite aussi que des milliers de vélos finissent à la décharge. Une vraie démarche d’économie circulaire qui prolonge la durée de vie des produits et limite le gaspillage.
Des emplois industriels créés localement
Avec 6 centres de reconditionnement actuels et 6 autres à venir, Upway crée de vrais emplois industriels en Europe et en Amérique du Nord. D’ici 2030, ce sont plus de 2 000 mécaniciens et techniciens qui seront embauchés. Une belle contribution à la réindustrialisation, alors que beaucoup d’usines ferment leurs portes.
Le vélo électrique reconditionné, c’est l’avenir
Cette levée de fonds historique confirme une tendance de fond : le reconditionné n’est plus un choix par défaut, c’est un choix malin. Entre économies substantielles, garantie solide et impact environnemental positif, difficile de trouver meilleur compromis.
Les fondateurs voient grand
Stéphane Ficaja et Toussaint Wattinne, les cofondateurs d’Upway, ne cachent pas leur ambition : « Nous avons fondé Upway avec une idée simple : la mobilité légère ne peut être durable que si elle est circulaire. Cette levée nous permet d’industrialiser cette vision et de faire du reconditionné le premier choix pour des millions de cyclistes. »
Et visiblement, les investisseurs y croient aussi. Pour Chetan Mehta, responsable des investissements de croissance chez A.P. Moller Holding : « La capacité d’Upway à industrialiser le reconditionnement de vélos électriques et à générer le plus haut niveau de confiance client à l’échelle mondiale est vraiment unique. »
Ce que ça change pour vous, cyclistes
Concrètement, cette levée de fonds va améliorer l’expérience client sur plusieurs aspects :
✅ Plus de choix : avec l’ouverture de nouveaux centres, l’offre de vélos va s’étoffer encore davantage
✅ Plus de services : financement, assurance, maintenance… tout pour simplifier la vie des cyclistes
✅ Une disponibilité accrue : plus de pays couverts, plus de points de reconditionnement = des délais de livraison réduits
Si vous hésitiez encore à franchir le pas, c’est peut-être le moment de jeter un œil aux vélos électriques reconditionnés disponibles chez Upway !
Le mot de la fin
La success story d’Upway montre que mobilité durable et business model viable peuvent faire bon ménage. En quatre ans seulement, l’entreprise est devenue le leader mondial du vélo électrique reconditionné. Et avec cette nouvelle levée de fonds, elle a les moyens de ses ambitions.
Pour nous cyclistes, c’est une excellente nouvelle : plus de choix, plus de qualité, et toujours ce prix imbattable. Le vélo électrique n’est plus réservé à une élite, et c’est exactement ce qu’on aime chez Roulez Jeunesse !
💡 Le conseil Roulez Jeunesse : Le reconditionné, ce n’est pas de l’occasion classique. C’est un vélo remis à neuf par des pros, avec garantie à la clé. Si vous cherchez un VAE sans exploser votre budget, foncez les yeux fermés !
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