Tenways, marque de vélos électriques créée en Chine en 2021 et installée à Amsterdam, vient de racheter Sparta, un nom centenaire du vélo néerlandais. Sparta est née en 1917 à Apeldoorn. Elle a participé à l’essor du vélo électrique aux Pays-Bas avec sa gamme ION, lancée au début des années 2000.
La vente a été annoncée le jeudi 15 octobre 2026 par les administrateurs judiciaires d’Accell, le groupe propriétaire de Sparta, en faillite depuis le 11 août. Si vous roulez en Sparta, ou si vous hésitez à acheter un Tenways, rien ne change dans l’immédiat.
Sparta, un nom centenaire qui devait disparaître
Sparta s’est imposée comme un acteur important du marché néerlandais. Elle appartenait à Accell, longtemps numéro un européen du vélo, dont plusieurs entités néerlandaises ont été déclarées en faillite le 11 août 2026 par le tribunal d’Amsterdam. En juin, avant la faillite, Accell prévoyait déjà de fondre Sparta dans Batavus : la marque aurait disparu.
La vente a suivi une procédure à part. Batavus, Koga et Babboe, trois autres marques du groupe, vont chez Dutech : nous avons détaillé ce dossier dans notre article sur Babboe repris par Dutech. Tenways récupère pour Sparta les droits sur la marque, la propriété intellectuelle associée et la documentation de production de plusieurs modèles.
Le montant n’est pas public. Rien non plus sur l’emploi. Quant au nom, Tenways n’a pas dit s’il servirait à relancer les modèles existants ou à lancer une gamme neuve.
Tenways, une jeune marque aux ambitions européennes
Née en Chine, Tenways a installé son siège à Amsterdam. On la connaît pour ses vélos électriques urbains légers, vendus à prix serrés, et depuis mai pour un vélo de ville à moteur Bosch et moyeu Enviolo. Avec Sparta, elle gagne un nom connu des vélocistes néerlandais, ce qui lui manquait pour s’installer face aux marques historiques.
L’annonce ne concerne que la marque Sparta : rien n’indique de changement pour la gamme Tenways. Sur le site de la marque, l’AGO T, son vélo urbain à moteur central, est affiché 2 499€. Côté transport de charges, le Longtail démarre à 3 499€ et le Cargo One, à grand bac, à 4 999€. Notre présentation du longtail Tenways détaille le premier, et notre sélection du meilleur vélo électrique aide à situer la marque parmi les autres.
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Si vous possédez un Sparta
Le sort de la garantie commerciale et des pièces détachées n’a pas été précisé. Côté stocks, Frandroid indique que ceux d’Accell aux Pays-Bas ont été cédés le 30 septembre au revendeur 12GO Biking.
En attendant, deux réflexes. Gardez la facture, et demandez à votre vélociste ce qu’il assure lui-même. La garantie légale de conformité reste due par le vendeur, quel que soit l’avenir de la marque.
Ce qu’on ne sait pas encore
Le prix de la transaction, le nombre d’emplois conservés, la date d’une éventuelle reprise de production : rien de tout cela n’est connu. On ignore aussi quels modèles Sparta reviendront, et sous quelle forme. Cet article sera mis à jour si Tenways précise ses plans.
