Longtail Tenways : un nouveau vélo cargo familial avec des specs impressionnantes à prix contenu

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Le segment déjà bien concurrentiel des vélos longtail vient de gagner un nouveau concurrent sérieux : Tenways vient d’annoncer son tout premier vélo longtail, le Longtail Duo Tenways. Avec un positionnement tarifaire agressif et des caractéristiques techniques qui feraient rougir certains modèles bien plus onéreux, ce nouveau venu mérite qu’on s’y attarde un peu.

Chez Roulez Jeunesse, on a épluché les spécifications et on vous propose un premier tour d’horizon de ce vélo longtail électrique. Attention, il ne s’agit pas d’un test – nous n’avons pas encore posé nos fesses sur la selle ni nos mains sur le guidon – mais d’une analyse des caractéristiques annoncées sur les canaux officielles et des informations que nous avons reçues de la part de Tenways. Un vrai test viendra plus tard !

Tenways, qui es-tu ?

Avant de parler du vélo, présentons brièvement la marque. Tenways est un constructeur fondé en 2019, qui s’est d’abord fait connaître avec des vélos électriques urbains au look épuré et aux lignes minimalistes. La marque a progressivement élargi sa gamme, avec notamment des modèles comme le CGO600 ou l’AGO T.

Avec le Longtail Tenways Duo, Tenways poursuit son incursion sur le marché des vélos cargos familiaux, après avoir déjà lancé le Cargo One, un biporteur que nous avions inclus dans notre comparatif des meilleurs vélos cargo biporteurs. Et le moins qu’on puisse dire, c’est que la marque ne fait pas les choses à moitié avec ce nouveau modèle longtail !

Le Longtail Tenways : caractéristiques générales

Le Longtail Tenways Duo se présente comme un vélo cargo familial, permettant de transporter aussi bien vos enfants que vos courses ou des objets volumineux. Commençons par les bases.

Dimensions et capacité du Longtail Tenways

Difficile de trouver les dimensions exactes du vélo (longueur totale notamment), mais on sait qu’il dispose d’un empattement de 1378,5 mm, ce qui le place dans la catégorie des « vrais » longtails, et non des midtails, plus compacts. C’est d’ailleurs confirmé par la possibilité d’installer deux sièges bébé à l’arrière – certains modèles plus courts ne le permettent pas.

Côté poids, la fiche technique annonce 32 kg sans accessoires et 41 kg avec tous les accessoires. C’est plutôt lourd, surtout par rapport à des concurrents comme le Douze Cycles LT2S (29,5 kg) ou l’O2Feel Equo 3 (environ 30 kg) mais très similaire aux longtails proposés par Decathlon et Nakamura. Les accessoires représentent donc 9 kg supplémentaires, ce qui est conséquent !

En revanche, la capacité de charge maximale de 220 kg (PTAC – Poids Total Autorisé en Charge) est impressionnante et supérieure à la plupart des concurrents qui plafonnent souvent autour de 170-200 kg. De quoi embarquer sans souci deux enfants, leurs cartables, les courses hebdomadaires et encore quelques kilos pour la route ! Par contre, le porte-bagage arrière ne supporterait que jusqu’à 50 kg (2 enfants de 6 ans, pas d’adulte…) : c’est finalement très peu et étonnant, surtout pour un vélo donc le poids maximal autorisé en charge est de 220kg.

Le vélo s’adapte aux cyclistes mesurant entre 160 et 195 cm (5’3″ à 6’5″), ce qui couvre une gamme de morphologies plutôt de grande taille. Le Longtail Duo n’est proposé qu’en taille unique, avec un tube de selle de 465 mm.

Configuration des roues du Longtail Tenways

Tenways a opté pour des roues de 24 pouces à l’avant comme à l’arrière. C’est un choix intéressant qui diffère de certains concurrents qui misent soit sur du 20 pouces partout, soit sur des configurations mixtes (26/20 par exemple). Les roues de 24 pouces offrent un bon compromis entre confort de roulage et stabilité, mais rendent le vélo un peu plus haut qu’avec du 20 pouces. Il faudra confirmer la facilité d’enjambement, le cadre étant ouvert mais pas complètement bas. Vous pouvez retrouver notre avis complet sur cette configuration 24″/24″ sur notre test du LT2 de Douze Cycles qui opte pour la même taille de roues.

La partie électrique du Longtail Tenways : moteur et batterie

Moteur Bafang

Le Longtail Tenways est équipé d’un moteur central Bafang M410 développant 250W (la limite légale) pour un couple annoncé de 80 Nm.

Ce moteur est fabriqué par une marque bien connue dans l’univers du vélo électrique. Sans être au niveau des Bosch Cargo Line ou Shimano EP8 (qu’on trouve sur des modèles souvent bien plus chers), les moteurs Bafang sont réputés pour leur fiabilité et leur puissance. Le couple de 80Nm devrait être très adapté aux accélérations rapides, la montée de pentes raides et le transport de charges lourdes.

Le moteur est également équipé d’un capteur de couple haute précision, qui promet une expérience de conduite fluide et naturelle. C’est un élément important pour un vélo familial, où la douceur de l’assistance est primordiale, surtout avec des passagers à l’arrière. Elément qui devrait évidemment se confirmer dans les tests et les premiers retours utilisateurs.

À ce niveau de prix, c’est un très bon choix qui marque une vraie différence avec les moteurs « no name » ou moins robustes qu’on trouve parfois sur les modèles d’entrée de gamme.

Batterie haute capacité du Longtail Tenways

Côté batterie, Tenways ne fait pas non plus les choses à moitié avec une capacité de 720 Wh, soit l’une des plus importantes du marché. Cette batterie utilise des cellules LG, gage de qualité, même si la marque précise de la batterie elle-même n’est pas indiquée.

L’autonomie annoncée peut atteindre 100 km selon le fabricant, ce qui placerait le Longtail Tenways dans la fourchette haute des vélos électriques de sa catégorie. Comme toujours avec les autonomies annoncées, il faudra voir ce que cela donne en conditions réelles, surtout avec charge.

La batterie est intégrée dans le tube diagonal du cadre et amovible pour la recharge. Tenways ne détaille pas le mécanisme d’extraction, qui semble un peu particulier d’après les visuels. Nous serons attentifs à la praticité de cette manipulation lors d’un futur test.

L’équipement mécanique premium du Longtail Tenways

C’est probablement là que le Longtail Tenways frappe le plus fort et se distingue de la concurrence à prix équivalent.

Courroie Gates CDX et moyeu Enviolo

Tenways a fait le choix d’une transmission par courroie Gates CDX Carbon, associée à un moyeu à variation continue Enviolo. À ce prix, c’est une configuration qu’on trouve habituellement sur des vélos haut de gamme à 5000€ et plus !

La courroie Gates est réputée pour sa durabilité exceptionnelle, son fonctionnement silencieux et sa propreté (fini les chaînes graisseuses qui tachent votre pantalon). Vous voulez en savoir plus sur les avantages de la courroie par rapport à la chaîne ? Consultez notre article sur comment choisir entre chaîne et courroie pour son vélo. Quant au moyeu Enviolo, il permet un changement de vitesse fluide, même à l’arrêt, avec une plage de démultiplication très large (de 100% à 380%).

C’est tout simplement bluffant de trouver cette combinaison sur un vélo à ce tarif, alors que la plupart des concurrents à prix similaire se contentent d’une chaîne classique avec dérailleur ou, au mieux, d’un moyeu à vitesses intégrées plus basique.

Freins et suspension du Longtail Tenways

Le Longtail Tenways est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro à 4 pistons, ce qui est rassurant pour un vélo de cette catégorie, où la puissance de freinage est primordiale. Ces freins offrent une puissance de freinage supérieure aux modèles à 2 pistons habituellement trouvés sur des vélos de cette gamme de prix, avec un contrôle de vitesse plus précis et une meilleure capacité en descente.

À l’avant, on trouve une fourche suspendue qui absorbe les chocs pour offrir une conduite plus douce, même sur terrain accidenté. Un vrai plus pour le confort des passagers sur un vélo en aluminium mais qui vient alourdir le poids du vélo.

Les accessoires inclus avec le Longtail Tenways : un package complet

Pack famille de série

Une des particularités du Longtail Tenways au lancement est qu’il inclut de série tous les accessoires essentiels pour un usage familial, d’une valeur annoncée de 335€ :

• Rambarde de sécurité (les fameuses « monkey bars »)
• Coussins d’assise
• Protecteurs de rayons
• Repose-pieds

C’est un vrai plus quand on sait que chez la plupart des concurrents, ces accessoires sont en option et peuvent rapidement faire grimper la facture de plusieurs centaines d’euros.

Attention toutefois, ces accessoires ne seront plus offerts après la période de lancement, c’est une offre temporaire pour le lancement du vélo. De même, on ne sait pas encore si d’autres accessoires (capote anti-pluie, sacoches dédiées, etc.) seront proposés ultérieurement.

Autres équipements notables du Longtail Tenways

Le Longtail Tenways ne lésine pas sur l’équipement :

• Porte-bagages arrière extra-long compatible avec le système MIK HD, très pratique pour clipser/déclipser facilement des accessoires)
• Porte-bagages avant et sacoche EVA sous le cadre pour les petits essentiels, pratique et encore assez rare sur les longtails
• Tige de selle télescopique pour ajuster facilement la hauteur
• Potence réglable pour adapter la position du guidon à votre morphologie (à voir comment se fait le réglage, avec outils ou non)
• Béquille double, indispensable pour un longtail, surtout avec des enfants à l’arrière : il faudra évidemment la soumettre à l’épreuve
• Phare avant puissant de 100 lux
• Feu arrière intégré qui s’allume au freinage
• Antivol de cadre ABUS pour une sécurité supplémentaire, intégré de série
• Écran TFT couleur avec fonction de navigation
• Selle Selle Royal avec gel pour plus de confort

La partie connectée du Longtail Tenways : un vélo intelligent

Un autre point fort du Longtail Tenways est sa connectivité avancée, rarement présente sur des vélos de cette gamme de prix.

Module Smart Connect

Le vélo est équipé d’un module « Smart Connect » qui se pilote via l’application Tenways. Celui-ci offre plusieurs fonctionnalités intéressantes :

• Suivi GPS du vélo
• Détection de mouvement (avec alerte en cas de tentative de vol)
• Fonction de zone de notification
• Déverrouillage sans contact lorsque vous approchez du vélo

Ces fonctionnalités sont incluses gratuitement pendant 3 ans. Au-delà, il faudra s’acquitter d’un abonnement de 29,90€ par an pour continuer à profiter du service.

C’est un vrai plus en termes de sécurité, surtout pour un vélo de cette valeur, et une fonctionnalité qu’on ne trouve généralement que sur des modèles plus haut de gamme ou via des accessoires supplémentaires. Si vous voulez en savoir plus sur la sécurisation de votre vélo, consultez notre article sur comment choisir son cadenas et antivol de vélo.

Comment se positionne le Longtail Tenways face à la concurrence ?

À 3499€ (ou 3299€ avec l’offre early bird), le Longtail Tenways se positionne dans la catégorie intermédiaire des vélos longtails électriques. Il est bien sûr plus cher que les modèles d’entrée de gamme comme le Decathlon Elops R500 (2999€) ou le Nakamura Longtail, mais nettement moins cher que les haut de gamme comme le Tern GSD ou le Moustache Lundi 20.

Comparaison avec d’autres longtails électriques

Les concurrents les plus directs du Longtail Tenways sont probablement :

• L’O2Feel Equo 3, à partir de 3699€
• Le Douze Cycles LT2B à 3290€

Par rapport à ces modèles, le Longtail Tenways se distingue par sa transmission premium (courroie Gates + moyeu Enviolo), que l’on ne trouve pas sur ces concurrents à ce prix, ainsi que par sa batterie de plus grande capacité. Il inclut également plus d’accessoires de série.

En revanche, O2Feel et Douze Cycles sont des marques plus établies dans l’univers du vélo cargo, avec un réseau de distribution et un SAV éprouvés, ce qui peut rassurer certains acheteurs.

Si vous voulez vous renseigner davantage sur les options de vélos cargo pour transporter votre famille, n’hésitez pas à consulter notre comparatif 2025 des meilleurs vélos longtail ou notre comparaison entre biporteur ou triporteur.

Premières impressions et points d’attention sur le Longtail Tenways

Ce qui nous emballe

• Le rapport qualité/prix : la transmission par courroie Gates et moyeu Enviolo à ce tarif, c’est vraiment impressionnant
• La batterie de grande capacité : 720 Wh, c’est généreux et devrait offrir une bonne autonomie
• Les accessoires inclus : avoir tous les équipements essentiels de série est un vrai plus (temporaire avec l’offre « early-bird »)
• La connectivité : les fonctions antivol et de suivi GPS sont bienvenues
• La capacité de charge : 220 kg au total, c’est plus que la moyenne

Ce qui nous interroge sur le Longtail Tenways

• La qualité des pneus : les pneus sont de marque Tenways, nous n’avons pas encore de retour sur leur durabilité et leur adhérence
• Le poids : 41 kg avec accessoires, c’est lourd
• L’extraction de la batterie : pratique ou pas au quotidien ? À confirmer
• La pérennité des accessoires inclus : offre temporaire ou permanente ?
• Les accessoires supplémentaires : pas d’information sur une capote anti-pluie ou des sacoches dédiées pour le moment

Conclusion : le Longtail Tenways, une offre alléchante à surveiller de près

Le Longtail Tenways s’annonce comme un sérieux concurrent sur le marché des vélos cargos familiaux, avec un positionnement prix/équipement particulièrement agressif. La combinaison d’une courroie Gates CDX Carbon, d’un moyeu Enviolo Heavy Duty et d’une batterie de grande capacité à ce tarif est réellement impressionnante et devrait faire réfléchir la concurrence.

L’ajout de fonctionnalités connectées avancées (GPS, antivol intelligent) et d’accessoires complets dès la configuration de base renforce encore la proposition de valeur du Longtail Tenways. Le vélo est disponible en coloris Galaxy Grey, une teinte élégante et passe-partout.

Bien sûr, il faudra attendre de pouvoir tester le Longtail Tenways en conditions réelles pour confirmer ces premières impressions. La qualité de fabrication, le comportement du moteur en charge, l’autonomie effective, la praticité au quotidien… autant d’éléments qui ne peuvent être évalués que par un test approfondi.

Si vous êtes intéressé par ce vélo, sachez que Tenways propose actuellement une offre early bird avec une réduction de 200€ (soit 3299€ au lieu de 3499€) et les accessoires familiaux inclus d’une valeur de 335€ – composés de la sacoche EVA (79€) et du pack familial indispensable (256€) comprenant les rambardes, coussins, protecteurs de rayons et marchepieds.

Le Longtail Tenways est expédié depuis les Pays-Bas à partir de fin mars 2025, avec une livraison à 59€ pour la France. Il n’est pour l’instant disponible qu’en Allemagne, Pays-Bas, Belgique, France et Luxembourg. Rendez-vous sur Shop.RoulezJeunesse.com pour obtenir la meilleure offre sur le Longtail Duo de Tenways.

Nous ne manquerons pas de vous tenir informés dès que nous aurons l’occasion de tester ce vélo. En attendant, si vous cherchez des conseils pour choisir le vélo cargo idéal pour votre famille, n’hésitez pas à consulter notre comparatif des meilleurs vélos longtails ou à nous contacter via Shop.RoulezJeunesse.com pour obtenir des recommandations personnalisées et les meilleures offres des magasins près de chez vous !

Spécifications techniques du Longtail Tenways

Caractéristique	Détail
Moteur	Bafang M410 central, 250W, 80 Nm
Batterie	720 Wh (36V, 20Ah) avec cellules LG
Autonomie annoncée	Jusqu’à 100 km
Transmission	Courroie Gates CDX Carbon + moyeu Enviolo Heavy Duty
Freins	Tektro hydrauliques à disque 4 pistons
Roues	24 pouces avant et arrière
Poids	32 kg (nu), 41 kg (avec accessoires)
Charge max	220 kg (PTAC), dont 50 kg max sur le porte-bagages arrière
Prix	3499€ (3299€ en early bird)
Taille recommandée	Pour cyclistes de 160 à 195 cm
Accessoires	Porte-bagages avant, rambardes, coussins, protecteurs de rayons, repose-pieds, sacoche EVA, antivol ABUS