Haibike et Winora ont un repreneur. Le 29 octobre 2026, le jour même où le tribunal de Schweinfurt (Allemagne) ouvrait la procédure d’insolvabilité de Winora Staiger, la société qui possède les deux marques, la vente de ses principaux actifs à Bike Tree a été signée. Bike Tree a été créée pour l’occasion par le groupe singapourien DuTech.
Si vous roulez en Haibike ou en Winora, rien ne change dans l’immédiat : la finalisation de la vente est prévue début novembre.

Haibike et Winora : ce que Bike Tree reprend
Bike Tree GmbH, installée à Mechernich et dirigée par Lei Chen, rachète les marques Haibike et Winora, les stocks et le savoir-faire technique et commercial. C’est une cession d’actifs : l’ancienne société reste, elle, en procédure. Le comité provisoire des créanciers et le mandataire provisoire ont donné leur accord, et la vente reste soumise aux conditions habituelles de réalisation.
DuTech n’en est pas à son premier dossier Accell. Le groupe reprend aussi Batavus, Koga et Babboe, comme nous l’expliquions dans notre article sur Babboe repris par Dutech. Sparta, elle, est partie chez Tenways : le point sur Sparta.
Sennfeld garde 87 salariés
Winora Staiger employait 187 personnes au début de la procédure. La reprise conserve 87 emplois sur le site de Sennfeld, près de Schweinfurt, et s’accompagne de 73 suppressions de postes. Les autres départs ont eu lieu depuis, surtout par des démissions. Les sept places d’apprentissage sont maintenues.
Vous possédez un Haibike ou un Winora
Rien n’a été dit sur la garantie commerciale ni sur les pièces détachées. La garantie légale de conformité, elle, est due par le vendeur du vélo, quel que soit l’avenir de la marque. Gardez la facture et demandez à votre vélociste ce qu’il assure de son côté.
Pour savoir quel moteur équipe votre vélo, notre guide du moteur de vélo électrique donne les repères. Et un vélo dont la marque change de main reste un vélo à entretenir : les réparateurs du réseau Roulez Jeunesse interviennent à domicile.
Vous cherchiez l’un de ces vélos
Les stocks entrent dans la reprise. Aucune annonce n’a été faite à ce stade sur les gammes à venir.
Pour comparer sans dépendre d’une seule marque, notre comparatif des VTC électriques met dix modèles côte à côte. Côté cargo, ni Haibike ni Winora n’en mettent en avant sur leur site : notre guide du vélo cargo électrique reste le bon point de départ.
Ghost attend toujours
Ghost-Bikes et Engelbert Wiener Bike Parts, deux autres filiales allemandes d’Accell, voient leur procédure s’ouvrir le 1er novembre 2026. Le communiqué du 30 octobre ne nomme aucun repreneur pour elles. Cet article sera mis à jour à la finalisation de la vente de Haibike et Winora.
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