Si vous habitez en Île-de-France et que vous hésitez encore à passer au vélo, on a une bonne nouvelle pour vous : les nouveaux vélos Véligo débarquent en janvier 2026 et changent complètement la donne ! Le service francilien de location longue durée multiplie son offre par (presque) cinq ! De 4 modèles de vélos disponibles à la location depuis 2019, le service francilien bondit à 19 références pour couvrir absolument tous les usages. Du vélo pliant pour les adeptes du train au triporteur pour transporter un fauteuil roulant, en passant par des cargos pros et des vélos musculaires, il y en aura vraiment pour tous les goûts. Et toutes les jambes.
Allez, on vous embarque pour un tour d’horizon de cette révolution à deux roues !
C’est quoi Véligo Location ? Le coup de pouce vélo de la région Île-de-France
Pour ceux qui débarquent : Véligo Location, c’est le service de location longue durée de vélos proposé par Île-de-France Mobilités (l’organisme qui gère les transports en commun franciliens). Le principe ? Vous louez un vélo à assistance électrique (ou désormais d’autres modèles) pour une durée qui va de 3 à 12 mois selon le modèle choisi.
Pourquoi c’est génial ? Parce que ça vous permet de tester la vie de cycliste du quotidien sans vous ruiner. Pas besoin d’investir 1500 ou 2000 euros dans un VAE pour découvrir si le vélotaf, c’est fait pour vous. Vous payez un abonnement mensuel (qui démarre à 10€ pour un vélo mécanique), et basta. Le vélo est assuré, vous avez accès à un service d’entretien, et si au bout de quelques mois vous êtes conquis, vous pouvez passer à l’achat de votre propre monture.
Un succès qui ne se dément pas depuis 2019
Lancé en septembre 2019 avec un seul modèle de VAE urbain, Véligo Location a déjà séduit plus de 130 000 Franciliens. Et ce n’est pas un coup de pub : 85% des usagers se déclarent satisfaits et souhaitent continuer à rouler après leur période de location initiale (qui allait de 6 à 9 mois jusqu’ici).
Le service a connu une première évolution en 2021 avec l’arrivée de trois vélos cargo : un biporteur, un longtail et un triporteur. Une avancée, certes, mais qui restait limitée. Car entre le cycliste solo qui veut juste aller bosser et la famille de quatre enfants qui veut remplacer sa voiture, il y a un monde d’usages différents !
C’est exactement ce que la région a compris. D’où ce virage à 180 degrés pour 2026.
Les nouveaux vélos Véligo en détail : de 10 à 120€ par mois
Derrière ce lifting XXL, il y a trois ans de travail pour faire évoluer l’offre, comme l’explique Marion Chollet, chargée de projets modes actifs chez Île-de-France Mobilités. L’objectif ? Coller au plus près des besoins réels des Franciliens, qu’ils soient célibataires, en famille, professionnels, seniors ou en situation de handicap.
Banco : avec 19 modèles au catalogue, Véligo devient l’un des services de location de vélos les plus complets de France. On vous détaille tout ça.
Le VAE nouvelle génération : le classique qui se modernise
Le vélo à assistance électrique urbain classique reste au catalogue, mais il fait peau neuve. Exit l’ancien modèle un peu basique, place à une version 2.0 bourrée de technologies pratiques :
- Passage automatique des vitesses : vous pédalez, le vélo gère les rapports tout seul. Fini les ratés en côte !
- Poste de pilotage retravaillé : plus ergonomique, plus lisible
- Allumage via le passe Navigo : oui, oui, votre carte de transport devient la clé de contact de votre vélo (physique ou dématérialisée sur smartphone)
- Verrouillage électronique de l’assistance : pour limiter les vols (le vélo devient inutilisable sans votre passe)
- Clignotants intégrés : pour signaler vos changements de direction sans lâcher le guidon
Ce nouveau modèle remplacera progressivement l’actuel dans la flotte. Tarif : 44€ par mois.
Nouveaux vélos Véligo : mécanique et pliant, les nouveaux venus pour la ville
Le vélo mécanique classique fait son entrée au catalogue. Pas d’assistance électrique, juste vos mollets et sept vitesses au moyeu. C’est la solution parfaite pour ceux qui habitent en zone plate, qui veulent faire un peu de sport ou qui préfèrent tout simplement la légèreté d’un vélo sans batterie. Le petit prix fait aussi plaisir : 10€ par mois seulement.
Le vélo pliant (qui ressemble furieusement à un certain modèle anglais mythique, mais chut) débarque aussi dans la gamme. Et c’est une excellente nouvelle pour les adeptes du train-vélo ou ceux qui manquent de place chez eux. Il se plie en quelques secondes, monte avec vous dans le RER, se glisse sous votre bureau et rentre même dans le coffre d’une voiture. Bref, c’est le couteau suisse de la mobilité urbaine. Tarif : 22€ par mois.
La famille cargo pour les particuliers : de quoi transporter toute la tribu
Les vélos cargo, c’était déjà dans le catalogue Véligo. Mais là, l’offre explose littéralement avec quatre configurations différentes, toutes assemblées par le fabricant français Douze Cycles (basé à Dijon) ou par le danois Nihola :
Le biporteur court : la caisse à l’avant, format compact, parfait pour un ou deux enfants ou pour faire les courses. 50 km d’autonomie, 88€ par mois.
Le biporteur long : même principe mais avec une caisse plus grande. Idéal pour trois enfants ou pour transporter des charges volumineuses. 50 km d’autonomie, 88€ par mois.
Le longtail (rallongé) : le porte-bagages arrière XXL qui accueille jusqu’à deux enfants ou un tas de courses. Plus maniable qu’un biporteur dans les petites rues. 50 km d’autonomie, 88€ par mois.
Le triporteur : trois roues, ultra-stable même à l’arrêt, grande caisse pour plusieurs enfants. Fabriqué à Nantes par la filiale française de Nihola. 50 km d’autonomie, 88€ par mois.
💡 Vous hésitez entre ces différents cargos ? Consultez notre guide complet pour bien choisir son vélo cargo ou notre comparatif longtail vs biporteur pour y voir plus clair !
Nouveaux vélos Véligos : les cargos professionnels
C’est LA grande nouveauté pour les pros. Artisans, commerçants, livreurs, indépendants : Véligo vous ouvre désormais les bras avec une gamme dédiée. Vous pouvez même louer jusqu’à cinq vélos simultanément pour équiper toute votre équipe.
Au menu :
- Biporteur léger ou biporteur long : pour les livraisons urbaines, les plombiers, électriciens, etc.
- Rallongé (longtail) : pour transporter du matériel
- Remorque assistée : à accrocher à un vélo électrique classique, parfait pour les charges lourdes
- Triporteur : fabriqué par VUF Bikes à Bordeaux, pour les gros volumes (boulangeries, primeurs, etc.)
Tous ces modèles affichent entre 50 et 60 km d’autonomie et sont proposés à 120€ par mois.
L’idée ? Faciliter la « mobilité professionnelle décarbonée », comme dit pudiquement la région. Traduisez : vous permettre de livrer vos clients ou de vous déplacer avec votre matos sans polluer et sans galérer à trouver une place de parking.
Les vélos adaptés : enfin une offre inclusive pour tous
C’est peut-être la nouveauté la plus importante de ce catalogue 2026. Véligo intègre désormais huit modèles de vélos adaptés pour les personnes en situation de handicap ou ayant des besoins spécifiques. Un vrai tournant inclusif, souvent négligé par les services publics.
Au catalogue :
- Vélo à assise basse : position semi-allongée, plus confortable et stable
- Tricycles : trois versions avec guidon haut, guidon bas ou maindalier (pédalier manuel), entre 80 et 100 km d’autonomie
- Tandems : trois configurations (bi-position, adulte-enfant, côte-à-côte), autonomie de 60 à 98 km
- Triporteur pour fauteuil roulant : permet d’embarquer une personne en fauteuil dans la caisse avant, 90 km d’autonomie
Tous ces vélos adaptés sont fournis par des spécialistes européens (Hase, Nihola, Van Raam) et sont proposés au tarif unique de 44€ par mois.
Les Maisons du Vélo : bien plus que des points de location
Pour accompagner cette montée en puissance, Île-de-France Mobilités lance les Maisons du Vélo. Ce sont des lieux de vie dédiés à la culture cycliste, installés dans ou près des gares. Sept ouvriront leurs portes dès le premier semestre 2026 :
- Ermont-Eaubonne (95)
- Juvisy (91)
- Croix de Berny (92)
- Aulnay-sous-Bois (93)
- Maisons-Alfort (94)
- Évry-Courcouronnes (91)
- Houilles-Carrières (78)
Ce que vous y trouverez :
- Des conseillers pour vous aider à choisir votre vélo
- Des ateliers de réparation en libre-service (avec outils et conseils)
- De la location courte durée pour tester avant de vous engager
- Des vélo-écoles pour apprendre ou vous perfectionner
- Des animations et événements autour du vélo
- Et surtout : la possibilité de tester tous les nouveaux modèles Véligo avant de souscrire !
En complément, sept Maisons du Vélo mobiles (comprenez : des camions aménagés) sillonneront la région pour aller au-devant des habitants. Objectif à terme : 40 Maisons du Vélo d’ici 2030 pour couvrir toute l’Île-de-France.
Combien ça coûte ? Les tarifs Véligo 2026
On récapitule, parce que c’est important :
| Type de vélo | Tarif mensuel | Autonomie |
|---|---|---|
| Mécanique classique | 10€ | – |
| Pliant | 22€ | – |
| VAE urbain | 44€ | 70 km |
| Vélos adaptés (tous modèles) | 44€ | 60 à 100 km |
| Cargos particuliers (tous modèles) | 88€ | 50 km |
| Cargos professionnels (tous modèles) | 120€ | 50 à 60 km |
Durée de location : de 3 à 12 mois selon le modèle (contre 6 à 9 mois auparavant).
Bon à savoir : Si vous utilisez votre Véligo pour vos trajets domicile-travail, votre employeur peut rembourser 50% de l’abonnement dans le cadre du forfait mobilités durables. Avec un VAE à 44€/mois, ça vous fait 22€ de votre poche. Difficile de faire plus économique !
💡 Pour en savoir plus sur le forfait mobilités durables et comment en bénéficier, consultez notre guide complet sur les aides à la mobilité en entreprise.
Comment souscrire en 2026 ?
Les nouvelles souscriptions Véligo ouvriront le 5 janvier 2026. Mais vous pouvez déjà vous préinscrire sur le site Véligo Location pour être alerté en priorité le jour J. Une précaution qui n’est pas superflue : les modèles les plus demandés (notamment les cargos) partent souvent comme des petits pains.
Bonne nouvelle pour les anciens abonnés : si vous avez déjà utilisé Véligo par le passé, vous pourrez souscrire à nouveau dès début 2026. Fini la limite « une seule location par personne à vie » !
La flotte Véligo va également gonfler : de 20 000 vélos actuellement, on passera à 30 000 en 2028, avec un objectif de 40 000 à terme.
Véligo dans une stratégie vélo globale en Île-de-France
Cette évolution de Véligo ne sort pas de nulle part. Elle s’inscrit dans l’ambition plus large de la région : tripler la part du vélo dans les déplacements franciliens d’ici 2030. Et avec déjà plus de 1,6 million de trajets à vélo chaque jour en Île-de-France, la dynamique est bel et bien lancée.
Les autres leviers activés par Île-de-France Mobilités :
Les parkings vélos sécurisés : plus de 26 000 places déjà disponibles dans 300 gares, avec 12 000 places supplémentaires en cours de déploiement. Et c’est gratuit pour les abonnés Navigo Annuel ! Objectif : équiper 100% des gares franciliennes d’ici 2030.
Les aides à l’achat : jusqu’à 1200€ pour les vélos adaptés, 600€ pour les cargos électriques, 400€ pour les VAE. Des coups de pouce concrets qui ont déjà convaincu des milliers de Franciliens de franchir le cap.
Besoin d’aide pour entretenir votre vélo ou en trouver un nouveau ?
🔧 Les réparateurs Roulez Jeunesse maîtrisent tous les modèles Véligo (et bien plus encore)
Cargo biporteur, longtail, VAE connecté, vélo adapté ou triporteur : les experts Roulez Jeunesse s’occupent des Véligos parfaitement. Crevaison, freins qui couinent, dérailleur capricieux, problème électrique ou souci spécifique à votre cargo ? Ils interviennent directement chez vous, avec tout le matériel nécessaire, à l’heure qui vous convient. Réservez un rendez-vous en quelques clics et retrouvez votre monture au top sans bouger de chez vous 👉 Prendre rendez-vous avec un réparateur RoulezJeunesse
🚲 Trouvez le vélo idéal après votre location Véligo
Votre période de location Véligo touche à sa fin et vous êtes conquis par le vélo du quotidien ? On vous comprend ! Notre équipe vous accompagne pour trouver la monture qui correspond exactement à vos besoins. Vélo urbain, cargo, électrique ou sportif, nous vous aidons à faire le meilleur choix, au meilleur prix, auprès de nos vélocistes partenaires. 👉 Trouver votre prochain vélo avec Shop.RoulezJeunesse.com
