Comment choisir son vélo pliant ? Le guide pour ne pas se planter

Temps de lecture : 6 minutes

Le vélo pliant est devenu un incontournable pour les citadins pressés. Léger, compact, hyper pratique, il permet d’éviter les galères du métro bondé et les embouteillages interminables. Le vélo parfait… Enfin, si vous choisissez le bon modèle. C’est donc la question : comment choisir son vélo pliant ?

Parce que dans les vélos pliables, il y a le choix. Entre le classique musculaire, l’électrique, le léger, le cher, avec petites ou grandes roues, le choix d’options de vélos pliants est trèèèès large.

Mais pas de panique, Roulez Jeunesse vous liste ici tous les détails à connaître, pour vous éviter de regretter votre achat.

Vélos pliants : les vélos qui se plient en 2 pour vous

Tous les vélos pliants ne se valent pas, et vous devez choisir le vôtre en fonction de votre usage quotidien. Heureusement, il y en a pour tous les goûts.

Vélo pliant classique musculaire, simple, efficace

Si vous cherchez un moyen de transport sans fioritures, le vélo pliant classique musculaire (c’est à dire sans assistance électrique) est fait pour vous. Léger, pratique et plus abordable, il se plie en quelques secondes et se glisse sous un bureau, dans un placard ou dans le coffre de votre voiture.

Ce type de vélo pliant est parfait pour les courts trajets en ville, mais ne comptez pas sur lui pour gravir des montagnes.

Vélo pliant électrique : quand on a la flemme, mais qu’on veut de la vitesse

Envie d’arriver au boulot sans suer comme après un marathon ? Le vélo pliant électrique est votre nouveau meilleur ami.

Avec un moteur alimenté par une batterie, vous êtes assisté pendant le pédalage et propulsé à fond la caisse (mais pas trop, attention aux limitations de vitesse). Plus aucune pente ne vous résistera. Le seul hic ? Il est plus lourd et plus cher.

🚲 Système de pliage, prix, freinage et bruits : on a testé pour vous le vélo pliable Brompton électrique.

Vélo pliant de voyage ou hybride, pour les aventuriers du bitume

Si votre truc, c’est de rouler loin, longtemps et confortablement, optez pour un vélo hybride. Cadre robuste, grandes roues, meilleure stabilité : c’est le vélo pliant qui ressemble le plus au vélo classique… Mais qui prend moins de place. C’est le cas par exemple du vélo pliant Bastille avec ses roues en 26” !

Ses inconvénients ? Une fois plié, il est plus encombrant qu’un modèle pliable classique. Et pour l’acheter, prévoyez de casser votre tirelire.

Choisir son vélo pliant sans (trop) s’arracher les cheveux ?

Maintenant que vous avez une idée du type de vélo qu’il vous faut, passons aux critères importants pour vous aider à choisir.

Poids : parce qu’on n’est pas venu ici pour souffrir, ok ?

Si vous devez porter votre vélo dans les escaliers ou dans les transports, mieux vaut éviter de prendre un tank. Il existe plusieurs modèles :

• Les modèles ultra-légers, entre 10 et 12 kg généralement en aluminium.
• Les modèles classiques, environ 14 kg, un bon compromis entre poids et solidité.
• Et enfin, les modèles électriques, de 15 kg et plus (à cause de la batterie notamment), une option super pour rouler, mais moins fun à porter.

Système de pliage : plier vite et bien, sans galérer

On n’achète pas un vélo pliant pour passer 3 h à le plier. Certains modèles se plient en moins de 10 secondes, d’autres nécessitent une formation d’origami avancé.

À vous de trouver le mécanisme qui vous conviendra, et pour ça, testez-le avant d’acheter !

💡 Envie de tester un modèle de vélo pliant ? Réservez dès maintenant un essai en ligne !

Matériaux : du solide sans se ruiner (ou presque)

Le matériau utilisé pour le cadre joue également sur le poids, la solidité et le prix :

• Aluminium : léger, pas trop cher, parfait pour un usage quotidien.
• Acier : ultra-robuste, mais plus lourd que l’aluminium.
• Carbone : le Graal en termes de robustesse, ultra-léger… Mais aussi ultra-cher.

Prix : s’acheter un vélo, pas une île privée

Évidemment, le prix des vélos pliants varie en fonction des spécificités du modèle que vous allez choisir :

• Entrée de gamme (à partir de 500 €) : simple, basique. Suffisant pour un usage quotidien.
• Bon rapport qualité/prix (de 800 € à 1500 €) : léger, pliage rapide, durable.
• Haut de gamme (1500 € et plus) : matériaux premium, souvent équipés d’assistance électrique.

Taille des roues : confort, maniabilité ou casse-tête ?

Le choix de la taille des roues doit se faire en fonction de votre utilisation plutôt que sur vos préférences esthétiques.

Pour une utilisation en ville, privilégiez des roues allant de 16 à 20 pouces. Elles sont plus compactes et maniables.

Pour de longs trajets, des roues de 22 à 28 pouces seront plus confortables, mais vous feront perdre en facilité de rangement. Si vous vouliez le caser sous votre bureau, c’est râpé.

L’assistance électrique : pédaler sans transpirer (ou presque)

Si vous faites le choix d’un vélo pliant électrique, voici ce qui compte :

• La puissance du moteur : elle influence la vitesse et la capacité du vélo à monter les côtes. Pour un usage en ville, un moteur de 50 Nm de couple est largement suffisant. Pas besoin d’un moteur de Ferrari.
• L’autonomie de la batterie : elle va varier entre 30 et 100 km en fonction du modèle. Choisissez en fonction de votre usage, personne ne fait 100 km pour aller chercher du pain.
• Le temps de charge : varie en fonction du type de batterie (plomb, lithium-ion ou lithium polymère), de sa capacité et du chargeur utilisé. Les plus rapides (et plus chères) se rechargent en 2 à 3 heures. Mais vous pouvez compter jusqu’à 8 h pour les modèles bon marché.

⚡ Besoin d’aide pour trouver le vélo électrique qui vous convient ? Voici tous nos conseils pour faire le bon choix.

Vélo pliant vs vélo classique : qui remporte le match ?

Critère	Vélo pliant	Vélo classique
Encombrement	Ultra compact	Besoin d’espace
Transportabilité	Facile à porter.	Pas du tout pratique.
Vitesse	Moins rapide	Plus rapide.
Confort & Maniabilité	Moins confortable et maniable (petites roues).	Stabilité et confort accrus.
Sécurité	Peut être emporté avec soi.	Obligation de l’attacher dehors.
Prix	Souvent plus cher	Meilleur rapport qualité-prix

Le vélo pliant est-il vraiment fait pour vous ?

Ok, le vélo pliant semble être le choix parfait pour les citadins en manque de place, mais selon votre usage, ce n’est peut-être pas le meilleur choix. Avant de craquer pour un modèle ultra-design (et ultra-cher), il vaut mieux être sûr qu’il vous correspond.

Si vous cherchez un vélo pour foncer sur de longues distances, rouler confortablement ou sur tous types de terrains, un vélo classique pourrait être une meilleure option.

Alors vélo pliant, ou pas ? Promis, on ne vous jugera pas si vous êtes plutôt fait pour un bon vieux vélo hollandais que pour un minibolide pliable.

Accessoires et entretien : parce qu’un vélo pliant bien entretenu, ça dure !

Les accessoires qui rendent la vie (et la route) plus faciles

Certains accessoires sont essentiels à avoir en plus d’un vélo pliant.

• Sac de transport : pratique pour porter votre vélo et éviter de se salir.
• Un antivol. Pas besoin ! À moins de laisser son vélo dehors…
• Un porte-bagages ou une sacoche peut rendre vos trajets plus confortables si vous avez besoin de transporter des affaires.
• Éclairage et réflecteurs : pour éviter de jouer à cache-cache avec les voitures la nuit, on s’équipe.
• Un casque : parce que la vie, c’est précieux.

Entretien : faites un petit check-up pour éviter les grosses galères

Pas besoin de compétences complexes en mécanique ou en réparation de vélo pour entretenir son vélo pliant.

→ Graissez la chaine régulièrement pour éviter l’usure et les bruits désagréables.

→ Gardez un œil sur la pression et l’état de vos pneus pour éviter d’abîmer les roues. Utiliser un vélo avec les pneus trop mous, c’est comme pédaler dans la semoule.

→ On aime quand tout fonctionne correctement, donc vérifiez de temps en temps que les vis du cadre sont bien serrées et le système de pliage n’est pas usé. Il vaut mieux éviter que le vélo ne se plie en roulant.

🧼 Pensez aussi à nettoyer votre vélo. Un vélo qui roule, c’est bien, mais propre, c’est encore mieux !