Bons plans de la semaine du 15 au 21 juin 2026. Prix relevés le 18/06/2026, susceptibles d’évoluer rapidement.
Cette semaine, le meilleur bon plan vélo cargo électrique reconditionné, c’est le Cube Trike Hybrid Family 750 à 4 849 €, soit 2 150 € de moins que le neuf (-31%). On a passé en revue les vélos cargo électriques en promo chez Upway, Loewi, Decathlon et Intersport, et voici les 5 qu’on recommande vraiment, pas juste les moins chers. Au menu cette semaine : des machines pensées pour remplacer la voiture, du quasi neuf, et des marques solides à prix cassé. 5 vélos, 4 marques, tous reconditionnés et révisés. Et bon à savoir : en passant par notre lien, Upway vous offre 50 € de remise supplémentaire sur chacun.
Comment on choisit ces bons plans
Un bon plan vélo, ce n’est pas qu’un prix barré. Chaque modèle ci-dessous passe deux filtres : le deal (remise réelle vs prix du neuf et plus bas prix qu’on a observé) et la recommandabilité (moteur, transmission, état du reconditionné, millésime, et marque reconnue). On écarte le matériel daté ou inconnu, même très remisé.
Pour un cargo ou un longtail, on regarde d’abord la stabilité (centre de gravité bas), la charge utile et la sécurité enfants, le couple en côte une fois chargé, et l’autonomie réelle. C’est l’alternative crédible à la deuxième voiture : elle doit être rassurante avant d’être rapide.
À noter : les caractéristiques détaillées proviennent des fiches du vendeur (Upway, Loewi). On les vérifie une à une et on signale les erreurs repérées (mentions « corrigé »). Les prix et la disponibilité évoluent vite : vérifiez-les sur la fiche avant d’acheter.
1. Cube Trike Hybrid Family 750 : 4 849 € 6 999 €
SUPER DEAL -31% 5 km, quasi neuf
- Kilométrage : 5 km, quasi neuf
- Année : 2023
- Provenance : Repris à un professionnel (revendeur ou flotte)
- Taille : Unique (idéal pour des personnes entre 1m61 – 1m88)
- Moteur : Bosch Performance Line CX
- Batterie : 750 Wh, sur le cadre
- Transmission : Chaîne + variation continue (Enviolo Heavy Duty)
- Freins : Disques Hydrauliques
- Roues : 24″ (avant), 20″ (arrière)
L’anti-voiture à trois roues. 5 km au compteur. Ce triporteur électrique, développé avec BMW, n’a pour ainsi dire jamais roulé avant d’être repris à un professionnel par Upway. Sa technique d’inclinaison fait toute la différence : il se penche dans les virages comme un vélo classique, tout en offrant l’assise rassurante de trois roues pour charger les enfants et rouler à basse vitesse en confiance. Le moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm, le couple qui efface les côtes même à pleine charge) et la grosse batterie de 750 Wh en font une vraie alternative à la seconde voiture. Transmission Enviolo à variation continue : vous tournez la poignée, point, aucune vitesse à gérer. Affiché à 4 849 € contre 6 999 € neuf (-31 %, soit 2 150 € d’économie), passé au crible des 50 points Upway. Le compromis : c’est large et lourd, il faut un local ou un garage pour le ranger. Stock unique.
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2. Riese & Müller Load 60 vario : 4 599 € 7 298 €
-37% 422 km
- Kilométrage : 422 km
- Année : 2022
- Provenance : Repris à un particulier
- Taille : Unique (idéal pour des personnes entre 1m62 – 1m87)
- Moteur : Bosch Performance Line CX
- Batterie : 500 Wh, sur le cadre
- Transmission : Courroie + variation continue (Enviolo Heavy Duty)
- Freins : Disques Hydrauliques
- Poids : 38 kg
- Roues : 26″
Le Rolls du biporteur. 2 699 € d’économie. Riese & Müller, c’est la référence du cargo haut de gamme, et le Load 60 en est le porte-étendard : un biporteur (caisson de chargement à l’avant) suspendu intégralement, devant et derrière, pour absorber les pavés avec les enfants à bord. Vous les avez sous les yeux, pas dans le dos. Moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm), courroie sans entretien et boîte Enviolo à variation continue : du matériel pensé pour durer. Ce n’est pas la marque qui brade, c’est Upway qui le revend d’occasion, et un R&M à ce tarif reste rare sur le reconditionné. Affiché à 4 599 € contre 7 298 € (-37 %), avec 422 km au compteur, juste de quoi être rodé. Le bémol : sa longueur demande un temps d’adaptation, et la direction par câble du caisson déroute les premiers mètres.
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3. Peugeot E-longtail : 3 349 € 5 099 €
SUPER DEAL -34% 5 km, quasi neuf
- Kilométrage : 5 km, quasi neuf
- Année : 2024
- Provenance : Repris à un professionnel (revendeur ou flotte)
- Taille : Unique (idéal pour des personnes entre 1m60 – 1m90)
- Moteur : moteur pédalier, 85 Nm
- Batterie : 630 Wh, sur le tige de selle
- Transmission : Chaîne + dérailleur Shimano Cues
- Freins : Disques Hydrauliques
- Poids : 35 kg
- Roues : 24″
L’entrée en matière. 5 km au compteur. Un longtail de 2024 qui n’a pour ainsi dire jamais servi, repris à un professionnel : le quasi neuf au prix du reconditionné. C’est le cargo le plus accessible de la sélection, et une marque française que tout le monde connaît. Sa grosse batterie de 630 Wh voit large pour la semaine sans recharger, et sa transmission Shimano Cues à dérailleur reste simple et bon marché à entretenir. La rallonge arrière encaisse deux sièges enfants ou de grosses sacoches. Affiché à 3 349 € contre 5 099 € neuf (-34 %, soit 1 750 € d’économie), inspecté sur 50 points par Upway. Le compromis : la finition est moins léchée qu’un Tern ou un R&M, mais à ce prix et ce kilométrage, c’est la porte d’entrée idéale dans le vélo cargo. Stock unique, premier arrivé premier servi.
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4. Riese & Müller Transporter 85 vario : 5 149 € 7 530 €
-32% 175 km
- Kilométrage : 175 km
- Année : 2023
- Provenance : Repris à un particulier
- Taille : Unique (idéal pour des personnes entre 1m60 – 1m90)
- Moteur : Bosch Performance Line
- Batterie : 1000 Wh, sur le cadre
- Transmission : Courroie + variation continue (Enviolo Heavy Duty Hub)
- Freins : Disques Hydrauliques
- Poids : 50 kg
- Roues : 26″
Le roi de l’autonomie. 1 000 Wh de batterie. Soit deux batteries embarquées, et de quoi enchaîner les longues journées chargées sans jamais lorgner la prise. Ce biporteur Riese & Müller (caisson de chargement à l’avant, les enfants sous vos yeux) embarque cartables et courses avec la rigueur allemande maison : moteur Bosch Performance Line, courroie sans cambouis et boîte Enviolo à variation continue (vous pédalez, l’assistance suit, aucune vitesse à passer). Comme tous les R&M sur le reconditionné, sa rareté fait le prix : c’est Upway qui le revend, pas la marque qui solde. Affiché à 5 149 € contre 7 530 € (-32 %, soit 2 381 € d’économie), avec seulement 175 km, presque neuf. Le bémol : 50 kg sur la balance, on les sent à l’arrêt et dans les manœuvres serrées, et c’est le ticket le plus élevé de la sélection.
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5. Tern GSD S00 : 4 899 € 7 799 €
-37% 496 km
- Kilométrage : 496 km
- Année : 2021
- Provenance : Repris à un particulier
- Taille : Unique (idéal pour des personnes entre 1m60 – 1m90)
- Moteur : Bosch Performance Line CX
- Batterie : 478 Wh, sur le porte-bagages
- Transmission : Courroie + variation continue (Enviolo NuVinci Optimized)
- Freins : Disques Hydrauliques
- Poids : 35 kg
- Roues : 20″
Le parrain du longtail. 2 900 € d’économie. C’est la plus grosse remise en euros de la sélection, et ce n’est pas n’importe quel vélo : le Tern GSD a inventé la catégorie du longtail compact. Ses petites roues de 20 pouces le rendent court comme un vélo classique tout en portant deux enfants, et il se gare debout, à la verticale, dans un couloir ou un ascenseur. La version S00 est la plus aboutie : moteur Bosch Performance Line CX (85 Nm, les côtes réglées même à pleine charge), courroie et boîte Enviolo, zéro entretien salissant. Affiché à 4 899 € contre 7 799 € (-37 %), avec 496 km qui l’ont à peine rodé. Le compromis : c’est un millésime 2021, mais le GSD est une valeur sûre et son kilométrage reste faible pour un cargo de cet âge.
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